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                  国产大飞机概念股:波音客机安全问题突发 国产大飞机产业发展备受关注

                  2019-03-12 10:56 金融界

                    10日,埃塞俄比亚航?#23637;?#21496;一架波音737MAX客机在飞往肯尼亚途中坠毁,是近五个月来第二架波音737MAX客机坠毁。目前国内航司已经停止运行大部分波音737MAX,不少航线改用737—800执行。

                    机构分析,国产大飞机发展有望提速,在C919飞机已经成功首飞的基础上,2019年将全面开展6架飞机的试飞。据悉,C919在手订单815架,104架机已进入总装阶段,105架机在处于部装阶段,106架机正按计划进行各个大部段制造。

                    中泰证券认为,国产大飞机的发?#32929;?#21450;的产业链长、辐射面宽、带动效应非常强,为相关的航空制造业产业链上的企业带来利好,同时还将带动金属材料、数控机床、航空发动机等产业链上下?#20301;方冢?#26377;望成为拉动我国经济增长的新兴产业?#30784;?/p>

                    中泰证券建议关注大飞机产业链相关标的,重点关注航发动力(26.00 +0.46%,诊股)、中航沈飞(32.22 -0.98%,诊股)、中航飞机(16.88 +1.08%,诊股)、中航光电(42.70 +2.03%,诊股)和中航机电(7.62 +0.00%,诊股)。

                    东兴证券(13.73 +2.16%,诊股)建议,在整机方面,从2018年开始,ARJ21-700等民机型号将快速放量,C919大飞机适航取证紧锣密鼓,国内供应链日益完善,中航飞机、中航沈飞、洪都航空(14.32 +0.70%,诊股)等总装厂面临“军品需求旺盛、生产外包互惠、民品拐点来临”的大好?#38382;啤?/p>

                    在零部件方面,航发动力长期将是我国航空发动机唯一整机供应商。中航机电与中航电子(17.51 -0.34%,诊股)分别作为我国飞机机载设备中机电板块和航电板块的龙头企业,在进口替代进程中将发挥重要作用。此外,机体制造上游的零部件精密制造等民参军企业也值得关注。

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